bikaacgn@gmail·com

尽管白宫声称相关协议一日达不成，美国对朝鲜的制裁和“极限施压”策略就一日不停，但朝韩、朝美首脑若能实现会晤，对沟通彼此战略意图、减少误断误判风险、降低生战生乱几率来说，无疑是个重大利好。需要指出的是，此次半岛问题有关方面，尤其是作为对峙直接相关方的美朝两国能够超越“放狠话”和“秀肌肉”的旧模式，在彼此仍然存有巨大分歧的情况下同意开展最高层面互动，离不开中国的劝和促谈之道。

事实上，从今年二季度开始，公募FOF就开始调仓。譬如嘉实领航资产二季度减仓货币基金，将债券和债券类基金持仓占比从上季度的24.37%提升至56.51%。三季度，泰达宏利全能在二季度超配债基的情况下，也继续专注债基，在前十大持仓中有8只均为债基，而另两只分别为黄金基金和海外市场指数基金。

序号申请事项申请材料接收日受理决定或者不予受理决定日第一次反馈意见日决定1华夏汇实中债1-3年政策性金融债银行间ETF2019/5/24---2华夏中证银行ETF联接基金2019/5/24---3华夏中证5G通信主题ETF联接基金2019/5/24

北方港口、广东港口玉米库存相对低位，进口饲谷库存减少。策略建议：由于目前新粮供应市场的数量依然较少，加上物流成本增加，短期玉米现货依然易涨难跌，可逢低做多，未来需要密切关注吉林玉米上量情况。一、现货价格表现北港口玉米稳中偏强支撑市场心态：截止10月25日当周，东北港口15%水内二等新粮主流收购价1780-1810元/吨，部分较上周涨10元/吨。截止周五锦州港二等新粮1790-1810元/吨，汽运日集港0.2万吨左右，鲅鱼圈二等新粮1780-1800元/吨，汽运日集港0.3万吨上下。新粮尚未批量上市，港口到货持续低位，加之部分装船需求支撑，贸易商收购维持坚挺。截止周五，二等新粮平仓价1830-1850元/吨，运费55元/吨，按此推算广东港口玉米到货成本1940-1960元/吨。

而此前陷入资金迷局和销量造假的华泰汽车，1-4月份凭借3.1万辆的销量位列中国品牌乘用车排行榜第十四名。在传统燃油车领域失利后，2017年华泰汽车将战略重心转向新能源领域，在其官网显示的11款车型中，新能源车型占据8款。从乘用车各大细分市场来看，轿车、MPV、SUV均出现了超过两位数的下滑。相比之下，商用车市场实现同比微增，4月份销量达40.6万辆，同比增长0.1%；1-4月份累计销量为151.6万辆，同比增长1.5%。商用车的微增难以弥补乘用车市场的大幅下滑，这也导致4月份整个汽车市场销量同比下滑14.6%，同比降幅相比3月份扩大9.4个百分点；1-4月累计销量同比下滑12.1%，降幅相比1-3月份扩大0.8个百分点。新能源汽车依然是车市寒冬里的亮点，其4月份销量为9.7万辆，同比增长18.1%；1-4月份销量为36万辆，同比增长59.8%。

根据《纽约时报》报道，纽交所在停止交易时，并没有向场内交易员发出警告。2012年5月18日，Facebook在纽交所首日上市时，纽交所的交易系统出现故障，导致约19分钟（约3万单交易）“卡”在系统中超过两个小时。直接导致了投资者数千万美元的损失，当天交易所也自掏腰包购买了300万美元FACEBOOK股票填平了买单和卖单之间的“不平衡”。