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据公司2018年三季报显示，南方航空前三季度实现营收1088.89亿元，同比增加13.27%；实现净利润41.75亿元，同比减少40.78%，在三家中垫底。南航明珠卡里的积分怎么办？民航专家林智杰表示，脱离天合联盟，对南航欧洲航线的联营可能会有一些影响，但南航的国际合作将不再受联盟限制，可以以双边合作的方式在三大联盟成员公司中寻找合作伙伴，应该说选择空间更大。

截至3月底，债券市场基金总资产规模累计约19478.3亿元，总资产规模小幅回升，较上季度增长191亿元。其中，仅纯债基金的总资产规模上升。一季度新成立债券基金102只，成立规模继续增长，明显升至1183.89亿元，主要是纯债型基金成立规模大幅上升贡献。

部分药企已执行应对之策虽然降价成为趋势，给医药行业带来阵痛，但不必太过悲观。带量采购政策的初衷即使用有限的医保费用创造最大的效用，政策实施后，若药品价格降幅过高，将倒逼行业对现有的销售模式进行改革，同时对企业提出更高的要求。光大证券认为，带量采购执行的碎片化、医院/ 医生合理补偿问题解决进程的长期化、一致性评价的进度可能会延缓带量采购的长期冲击，但不会改变国内仿制药净利率趋于下滑的长期方向。建议在政策不确定中紧握以“创新+升级”主线为代表的确定增量，包括创新药/重磅仿制药、创新高端器械、药店、消费升级等。

因涉嫌欺诈发行股票而在2013年4月22日开始遭调查的万福生科，于2014年12月30日发布公告称，公司欺诈发行股票罪罪名成立。不过，万福生科并没有因为欺诈发行而退市，其中的核心原因在于时间窗口方面占尽“天时”。证监会新退市制度是2014年11月16日开始实施的，但对万福生科遭到证监会行政处罚并移送公安机关发生在2013年9月24日，根据“法不追溯既往”原则，万福生科股票未被予以退市处理。

交通部送福利——取消省界收费站在5日举行的全国两会第二场“部长通道”上， 交通运输部部长李小鹏表示，2020年将落实要求，基本实现取消省界收费站的目标。下一步，将做好各项准备工作，技术上的、管理上的、法律法规上的，完成好这个目标。李小鹏指出，现在省界收费站在运行效率、运行体验方面带来了一系列影响，所以国务院去年5月决定，推动取消高速公路省界收费站。去年进行了试点，取消了江苏和山东以及四川和重庆之间的15个省界收费站。从试点结果来看，效果良好。

方正证券建议轻指数、重个股，坚持“金融+科技”投资方向不变，为金秋十月行情做准备，建议逢低关注券商、人工智能、5G、物联网及底部平台放量突破补涨股等，回避股价短期涨幅过高股及退市风险股。华龙证券认为应把握三条主线：一是金融+科技。科技股方面，需要关注国产替代方向明确的科技型高成长类公司。目前科技股已经积累了一定涨幅，存在头部效应，对前期涨幅较大的个股需要保持一份谨慎；二是关注大消费，包括食品饮料、白酒、医药，存在高股息率的公司更会受到外资关注，同时具有防御属性；三是军工、基建、影视传媒等。