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西南财经大学普惠金融与智能金融研究中心副主任陈文表示上市公司切入小贷行业通常来说是手握不错的项目源，如果加上良好的风险管理，利润相对较为可观。记者注意到富森美在公告中也曾表示“开展小贷业务有利于增加公司收入，增强盈利能力”。不过，在上述公告中，富森美也表示，设立小贷公司存在政策风险、市场风险、信用风险等。例如“小额贷款公司对解决中小微企业融资难起到了补充的作用，其意义重大。但小额贷款公司有别于正规商业银行和民间借贷，行业可能面临法律地位不明确，央行、银保监会等政府主管部门的政策变化等问题。”“因经济形势变化，市场竞争加剧，央行利率水平等因素的变化，而导致小贷的盈利能力、坏账率、利率水平受到一定的影响。”“小额贷款的借款人多数为企业和个人，可能面临借款人偿还能力不足、恶意违约、信用欺诈等信用风险。”

郭声琨要求，要从增强“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”的高度，把加强党的领导作为贯穿基层社会治理的主线，健全基层社会治理体制，努力形成共建共治共享的现代社会治理新格局。要坚持以人民为中心，创造性地贯彻落实好党的群众路线，更好地了解民情、集中民智、维护民利、凝聚民心。要以自治为基础、法治为保障、德治为先导，加强智能化建设，推动“枫桥经验”向城镇社区治理延伸，筑牢社会和谐稳定的根基。

西安事件随着和解会进入尾声，“七天效应”也似乎会再度展示魔力。然而，此次事件带给汽车行业的冲击或许将在今后的时间里显露出来。京师律师事务所合伙人许浩律师认为，从法律层面来说，消费者维权成本过高，汽车企业和销售商家违法成本过低；从经济层面而言，汽车销售大幅下滑，如果去掉备受质疑的金融服务费、保险等盈利点，没有找到新的盈利点，类似于西安事件的问题很难从根本上解决。

《恒卓科技报告》称，虽然不同的人工耳蜗产品在语音信号处理和电极设计方面都有很大差异，但是各种产品的佩戴者在使用中却没有特别明显的效果差别。上述国外厂商多年一直垄断着人工耳蜗产品技术，占据了包括中国在内的几乎全部国际市场。进口产品的价格昂贵，主流产品价格在15万元左右，最新的产品达35万元。加上人工耳蜗植入后的升级、维护以及康复训练需要的金额，综合来看，费用大约需要40万-50万元，异常昂贵。

上个月，菲亚特-克莱斯勒和标致雪铁龙宣布合并，在此之前，宝马和奔驰，以及大众和福特分别宣布联手，在电动汽车和无人驾驶技术等方面展开合作。上个月，特斯拉刚刚宣布，将在德国柏林建造一座超级工厂，这将是特斯拉在欧洲建立的第一座超级工厂，欧洲传统汽车业也将直接面临挑战与冲击。

（十一）优化市场环境。加强质量诚信体系建设，建立消费者投诉、产品召回等信息共享机制，引导行业对共性质量问题进行警示和改进。配合有关部门打击侵犯知识产权和制售假冒伪劣商品行为，联合惩戒严重质量违法失信行为，推动构建公平、公正、开放、有序的市场竞争环境。引导地方和行业制定区域、行业质量提升计划，积极开展质量兴业、质量比对、品牌培育等工作，总结中国优秀工业设计、单项冠军、质量标杆、专精特新“小巨人”、产业集群区域品牌建设等各类活动中的好经验好做法，加大宣传推广力度。