
随着香港上市打开融资大门,美的置业备受关注的高负债率也有所下降,净负债率降至97%,但是急速扩张大规模拿地也令其负债额攀升。借高杠杆快速发展,这是很多房企的成名之路,但与此同时带来的高风险,也令不少房企深受其痛,奔向千亿的道路上,如何平衡负债与规模之间的关系,对于美的置业来说,是一门技术活。
证券时报记者 李曼宁上周,A股活跃度回升,沪指上涨3.09%,创业板指大涨6.08%,沪深两市共计86家公司披露调研记录。从行业来看,上周计算机行业受到机构较多关注,博思软件、石基信息、创意信息、兆日科技、新大陆等10家公司收获调研。从个股看,立讯精密召开了115家机构参与的电话会议,为上周接待机构数量最多的公司。
责任编辑:张瑶记者许晓刘宗根按照此前公告,2月1日,P2P网贷平台宜贷网将正式实施良性退出“点对点”兑付方案。1月28日,本报刊发《网贷平台“点对点”兑付方案引争议》,探讨“点对点”兑付方案可能存的问题。中国证券报记者了解到,目前“点对点”清退方案下,借款人和出借人的借款协议是否发生变更、利息部分能否收回仍然存疑。而对于恶意逃废债,监管正在不断加大打击力度,央行征信中心第三批恶意逃废债名单已在路上。
在“5·12”地震前,何亚军和父亲的关系一直不太好。父亲在她小时候常常忙于工作,和她交流很少,经常话都说不了几句,就匆匆离开了家。“小时候,我看到爸爸都不敢给他说话,感觉他很严厉,又经常不在家。”被救出后,她的腿部受伤严重,被送往绵阳中心医院接受治疗。躺在病床上,睁开眼后,她看到了那个不苟言笑的父亲,在病房前忙前忙后,对自己关爱有加。因为母亲也受了伤,震后的护理工作,主要由她父亲担任。
为何会在这个时点瞄准欧洲市场,当前欧洲市场环境如何呢?上投摩根表示,“当前欧洲经济持续稳健复苏,就业、消费者信心以及商业投资持续改善,企业盈利持续改善,而温和的通胀水平得以让欧洲央行延续较为宽松的货币政策,同时欧洲股市估值处于历史低位,对股票市场构成支撑。”
责任编辑:王进和原标题:疫情之下 日韩车企供应链接受考验作者: 权小星随着新型冠状病毒肺炎疫情蔓延,这对于汽车行业的影响不局限于中国,甚至扩展至全球汽车供应链。2月2日晚间,韩国第三大汽车生产企业双龙汽车公司决定,由于无法正常供应生产SUV所使用的核心零部件之一的装配电路(Wiring Harness),因此决定将从4日至12日关闭其位于韩国京畿道平泽市的生产工厂。第一财经记者获悉,这是韩国首个因肺炎疫情将被迫停止生产的汽车生产车间。