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合资协议由长城汽车创始人兼董事长魏建军与宝马集团研发董事傅乐希（Klaus Fröhlich）共同签署。傅乐希表示：“通过合作，我们可以迅速扩大生产，提高效率，应对紧凑型电动车领域激烈的竞争。”魏建军表示：“这份协议的签署开启了中德企业合作的新篇章。长城汽车和宝马集团共同致力于发展新能源汽车。通过强强联手，我们的合资企业将加快电动汽车的推进步伐。”

建银国际将对港华燃气的2018-2020年盈测调低1-4%，至14.22亿港元、15.29亿港元反16.52亿港元，2020年后更削减7-22%，主要因为对接驳费及售气量增长预测更趋保守，计及两年风险系数及估值伸延，将目标价降至7.4港元，但主要价不高，仍持“跑赢大市”。

第三，信用信息归集共享总量大幅增长。全国信用信息共享平台归集各类信用信息超过165亿条，今年以来新增归集33亿条，较去年底增长25%。“信用中国”网站归集发布各部门各地方行政许可和行政处罚信息共7551万条，其中行政许可信息5700万条，行政处罚信息1851万条。

对于中国来说，是否保留在WTO当中，帕斯卡尔·拉米表示，对中国来说没有什么备选项的。“未来我们要让贸易保持开放和自由，很多问题是多边贸易当中的很多问题，不可能通过双边的贸易安排来解决，多边贸易机制非常重要，双边的贸易机制重要性变得越来越弱了，尤其是在当前全球的多边贸易背景之下，比如说像补贴，或者是关税，对消费者的保护等，这些是我们未来要面对的问题，这些问题都是具有多边性质的。”

以信贷业务为例，蚂蚁金服基于AI模型提升风控能力。发展信贷融资业务风控是核心，与传统金融机构调取的历史数据不同，蚂蚁金服的风控数据来自实时的交易，数据来源不仅包括蚂蚁金服与阿里巴巴生态数据，还有与其他金融机构合作伙伴数据。基于人工智能数据分析的风控模型进行全流程多维度风险管控。

赵桂才称，过去十年是我国飞机租赁产业腾飞十年。2007年底，国内航空公司租赁机队481架，中国租赁公司只有26架，占比仅占5%，当时市场上活跃中国租赁公司只有4架。而现在，中国租赁公司已经成为满足国内航空公司对于飞机租赁和融资需求主力军，占据新飞机租赁市场90%以上的份额，到2017年底，市场上活跃中国租赁公司已经有20多家，在1369架国内航空公司租赁机队占比超过50%，是十年前26架飞机的26倍。