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FI华夏国指　（07341）　　　6.30元　　　升3.11%FI未来国指　（07362）　　　5.93元　　　升2.95%-------------------------------责任编辑：卢昱君圆通官方回应“快递员猥亵女客户”：深表歉意 将积极配合警方调查

5月30日，深交所针对欢瑞世纪2017年年报中存在的公司客户集中、应收账款规模较大、经营性现金流下滑、公司营业收入和净利润变化趋势不匹配等16个问题进行了问询。根据欢瑞世纪2017年年报显示，公司全年营收15.67亿元，同比增长112.2%；归属于上市公司股东的净利润4.22亿元，同比增长59.23%，公司经营活动产生的现金流量金额为-4.32亿元，同比减少1165.5%。

或许是因为与当地的相关合作并不顺利，滴滴等网约车平台还在和各地政府之间进行着博弈，新政的落实仍然不算乐观。以滴滴为例，虽然都表示会配合新政实施，但私底下不是这么做的，无证司机依旧会正常接到派单，尤其是上下班高峰时间，叫到的网约车参差不齐。潍坊市运管处相关工作人员表示，“滴滴始终以自己为互联网企业不是交通运输企业为由，不到潍坊下设分公司，这其实就是在规避责任。”有业内人士分析，开设分工司要耗费巨大的人力、物力和财力，且需要承担车辆和人员的管理责任。另外一点，滴滴有相当数量的车辆是不符合各地网约车新政的要求，如果严格执行新政，滴滴所占据的市场份额就会受到影响。此外，针对不合法运营车辆的检查，在执法上存在较大难度。“乘客多一事不如少一事，不愿配合取证，其他方式可能会涉及钓鱼执法。”

3Q大战之后，腾讯制定了新的战略，今天看来，已经不太适应时代的发展，亟待全面调整，上一章有详细的阐述。腾讯的组织架构也已经不太适应时代的发展，突出表现为数据割裂，缺乏整合，也需要大动手术，调整的目标是什么呢？从数据这个角度看，一定要把公司内部的数据彻底打通，建立分级的数据授权管理机制，组建强大的多层次的算法团队以充分挖掘数据的价值，从而促进公司长远的进化。

“加之春节临近，长租车需求猛增，部分车辆处于整备与检修阶段，还有一部分车已到年检时间需要下架送检，这些综合原因也减少了市面上用于分时租赁的车辆数目。”陈智超表示。PonyCar联合创始人刘吉财则明确告诉记者，目前PonyCar在全广州有接近200辆可用车辆，全国可使用车辆数量为1000多辆。

本币方面，美元和人民币皆出现走弱的情况，但并未出现崩盘走势。而主要的大宗商品跌幅则堪称惨重。大宗商品有两个属性：一是金融属性，跟美元走；二是实体属性，跟需求走。在美元下跌的背景下，大宗商品仍全线走弱，意味着需求出了大问题。可以想象，作为在二级市场混生活的“二级狗”的生存难度有多大，生存指数有多低。而从目前的情况来看，所谓“君子不立危墙之下”，也许观察、等待才是最好的策略。