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罗磊同时表示，相对主机厂来说，消费者属于弱势，个人的能力有限，对投拆渠道也不太懂，不知道向谁投拆，以及不知道如何处理，只能采取这种相对比较过激的方法，但车主不能盲目维权，最好拿起法律武器保护自己的权益。质量问题频发，P400e车型已停售路虎揽胜P400e问题集中爆发早有预兆：7月，因部分车辆的燃油油位传感器浮子与内部管路可能产生干涉，仪表盘不能正确显示当前剩余燃油量，存在安全隐患，捷豹路虎（中国）投资有限公司向海关总署备案了召回计划，从7月13日起，召回部分2018款新款揽胜运动版P400e（插电式混合动力）车型，共涉及1634辆。

非洲国家政治、经济、金融风险水平较高，且不同国家的状况差异很大。从目前国内研究现状看，不论是政府部门，还是社会智库，对非洲国家的研究投入和重视程度尚存不足。建议我国政府相关部门要重视对非洲国家政治、经济和金融市场的研究，逐步增强对非洲国家的信用评估话语权，采取有力措施，切实保护我国企业和金融机构的利益和投资安全。同时，鼓励有条件的研究机构和信用评估机构合作，为非洲国家建设项目提供信用风险评估，更好地引导企业和金融机构在相关国家和地区的投资和信贷行为，降低中国企业和金融机构“走出去”的风险。

2018年中国对非洲主要经济体贸易情况责任编辑：唐婧编者按：当汽车市场的负增长已经连续16个月出现，即便是最乐观的人也开始慎重起来。超过一年时间的负增长，改变了中国车市的生态和格局，真正意义上使得中国汽车产业进入“丛林时代”。如今，在高速增长时代长期被忽视的隐患开始大量爆发，而企业的调整也前所未有的展开。这是考验企业综合实力的时刻，再也没有侥幸的躲避可言。

两年时间过去了，这些举措正在转化成扎扎实实的成果。据国家开发银行相关负责人介绍，首届“一带一路”国际合作高峰论坛279项成果清单中涉及国家开发银行的具体成果有25项，目前已经全部落实。截至2019年一季度末，在首届高峰论坛开幕式上宣布的“2500亿元等值人民币专项贷款”中，国家开发银行已完成合同签约近2607亿元等值人民币，支持了一批基础设施、产能合作和金融合作领域项目，将进一步改善当地基础设施条件，提升产业发展水平，惠及民生和就业，夯实合作国经济社会发展基础，并带动中国装备制造、工程施工和资本“走出去”，实现互利共赢、共同发展。截至2018年末，国家开发银行在“一带一路”相关国家国际业务余额1059亿美元，累计为600余个“一带一路”项目提供融资超过1900亿美元。

各家公司竞争激烈目前职业年金的受托人还剩下部分省份，投资管理人的选择也进入“厮杀最激烈的阶段”。沪上一基金公司相关人士告诉记者，职业年金招标进程已过半，26个省份已完成受托人招标工作，剩余省份的职业年金招投标预计会在年内完成。多位业内人士表示，职业年金的竞争相当激烈，大省的竞争尤为激烈，比如北京、上海、河南，各家公司都在争取抢占更多份额。实际上，体量较小的省份，最终选择的家数较少，各家公司的竞争也不轻松。

记者：中美贸易战会不会影响中国的改革开放？郭树清：我们将进一步加快改革开放步伐。40年来，中国经济社会发展遇到许多困难和问题，但是只要我们坚持党的领导、坚持改革开放，我们就能战胜各种挑战。党的十九大提出，要打好防范化解重大风险攻坚战，其中就包括防范外部冲击风险。国际贸易摩擦确实有可能诱发一些问题，但是这并没有什么可怕。最重要的是要坚定道路自信，合理引导预期，充分发挥改革开放的根本动力作用。金融领域将继续深化改革、扩大开放，完善公司治理结构，优化机构体系，规范市场秩序，不断提高服务实体经济水平。我们坚信，在党中央、国务院领导下，在习近平新时代中国特色社会主义思想指导下，坚持稳中求进，加强协调配合，把握好各类政策出台的节奏和力度，就一定能够打好防范化解重大风险攻坚战，为我国经济持续健康发展提供坚强保障。